Un vrai deux places Nous savons que le marché du quad est en transformation au Québec et plusieurs recherchent un véhicule familial. Les VTTs deux places n’échappent pas à cette vague, ils sont même dans certains cas difficiles à trouver dans le marché des véhicules l’usagé. Can-Am répond à ce besoin en…
Essai du Coffre Nomad
Tout récemment, j’ai reçu le coffre Nomad avec poignées chauffantes de Kimpex dans le but d’en faire l’installation et l’essai. J’ai utilisé mon vieux VTT Grizzly pour le test. C’est la version démontée du coffre que j’ai reçu. Kimpex offre cette option dans le but de réduire les coûts de transport pour…
Essai Can-Am Defender HD8 DPS 2019 – Un véhicule de travail efficace
Cette année, j’ai eu la chance de faire l’essai du Can-Am HD8 DPS, gracieuseté de Mini Mécanik de Rimouski. Voici mes impressions sur ce véhicule utilitaire conçu pour le travail. Moteur & transmission Le véhicule d’essai est équipé d’un moteur Rotax de deux cylindres en V de 799.9cc de 50 HP et d’un couple…
Essai du Polaris RZR XP 1000 2019 – Pousser le plaisir à l’extrême
Depuis son introduction au sein de la gamme Polaris en 2008, la famille des RZR a pour ainsi dire redéfini le monde des véhicules côte à côte. En effet, jusqu’à ce moment, l’offre des fabricants se limitait à des modèles utilitaires. Polaris a donc créé un tout nouveau segment en nous faisant…
Le Kawasaki Teryx LE 2019, un véhicule très impressionnant !
J’ai fait l’essai d’un côte à côte qui, à la base, ne me parlait pas du tout, mais très vite ce petit préjugé s’envola ! Quand mon contact chez Motoplez Mirabel m’a proposé de faire l’essai de ce Kawasaki, j’étais sceptique. Je suis habitué à avoir des véhicules plus sport, mais…
Can-Am Maverick Trail 1000 DPS 2018 – Bilan
Dans le cadre d’un essai long terme, j’ai eu la chance de mettre à l’épreuve le Can-Am Maverick Trail 1000 DPS 2018. Dans cette version, le véhicule a une largeur de 50 po, un moteur de 976cc et surtout, il est équipé d’une longue liste d’accessoires qui le rendent encore plus convivial pour de longues…
Plateforme Marlon Xplore Pro II – L’installation
À la fin de l’hiver dernier, j’ai eu la chance d’avoir à l’essai la plateforme Marlon Xplore Pro II. Pour ceux et celles qui ne savent pas ce qu’est une plateforme, il s’agit d’une plateforme qui s’installe dans la boîte d’un camion et qui permet de transporter des véhicules récréatifs à la hauteur…
Essai Can-Am Maverick Sport DPS 1000R 2019 – Analyse pré-randonnée
Après le grand succès qu’a connu l’arrivée du Maverick Sport de 50 pouces l’année dernière, l’introduction d’une version de 60 pouces a été très bien reçue de la part des quadistes. En effet, pour plusieurs, un autoquad de 50 pouces est trop étroit pour leurs besoins. Pour avoir roulé un…
CFMOTO ZFORCE 1000 SS Édition Président 2018
Nous avons souvent tendance à dire lors de l’achat d’un côte à côte que tout est en option. Pour CFMOTO Canada, je peux vous assurer que ce n’est pas le cas ! Le véhicule que je vous présente vient de compagnie avec tout ce dont vous rêvez pour votre bolide. Le…
Essai du Polaris ACE 900 XC 2018 – L’ultime monoplace pour des randonnées hors route
J’ai participé à une randonnée de fin de saison hivernale aux commandes du monoplace Polaris ACE 900 XC 2018. Lors du départ, j’étais heureux et impatient d’évaluer le comportement routier du bolide. L’état des sentiers était différent d’un détour à l’autre. Toutes les conditions étaient réunies pour effectuer un ultime test de conduite.…

